Como podrás haber notado, hoy recalcamos que se tratan de las llantas de la familia JK TORNEL, puesto que hablaremos no sólo de nuestra marca premium JK Tyre, sino además, presentaremos la marca favorita de México: Tornel.
Muchas gracias por seguirnos en esta interesante descripción de nuestra amplia gama de llantas TBR JK Tyre (“Truck & Bus Radial” por sus siglas en inglés).
JK Tyre es la marca de llantas radiales para autobús, camión y tractocamión líder en el país donde se fabrican: India; en este país tienen el 40% de participación del mercado de reposición, y ocupan un lugar aún más preponderante en el mercado de fabricación de camiones, autobuses y tractocamiones.
El vulcanizado es el proceso de encadenamiento cruzado de cadenas de polímeros con azufre, lo que permite mejorar o reparar ciertas características de materiales elásticos como es el caso del hule.
La banda de rodamiento es la banda exterior que circunda a la armadura o carcasa de la llanta y está destinada al contacto con el suelo. La porción de la banda de rodamiento que se apoya en el pavimento constituye el único elemento de enlace entre un coche y la carretera
A menudo escuchamos que un coche requiere del servicio de alineación y balanceo, sobre todo cuando recién se cambiaron las llantas del mismo. Estos dos servicios son necesarios para poder obtener el mejor desempeño de tus neumáticos, pero ¿conoces cuál es el papel de cada uno?
Las llantas de un coche por sus compuestos de hule, tienen un tiempo de vida útil de alrededor de cinco años, pero dependiendo siempre del uso y desgaste y mantenimiento que se les den, resultará el kilometraje final por lo que es recomendable que al haber pasado este tiempo sean reemplazadas por neumáticos nuevos.
Las llantas son, por decirlo de una manera, los zapatos de un coche. Son ese elemento fundamental para que un carro pueda avanzar, y que sin ellas, los medios de transporte como los conocemos serían muy diferentes en la actualidad. Pero… ¿Alguna vez te has preguntado cómo es que se fabrican?
La rotación de los neumáticos es un proceso que normalmente se realiza cuando llevas tu vehículo para que le hagan su necesaria alineación y balanceo, la razón detrás de esto es muy sencilla y tiene que ver con el desgaste equilibrado de los neumáticos.
Recuerda que el mantenimiento preventivo no es opcional y debe realizarse cada 6 meses o 10,000 kilómetros, ¡lo que ocurra primero! Por eso te explicamos la importancia de la alineación y balanceo.
